Reibung

Fährt ein Auto auf der Straße, entsteht Reibung, auch Friktion genannt. Durch diese Reibung nutzt sich die Oberfläche eines Reifens mit der Zeit ab. Dieser Abrieb kann sehr unterschiedlich ausfallen – an den Reifen der Antriebsachse liegt er beispielsweise höher als bei den anderen. Und bei Autofahrern, die häufig und abrupt bremsen, ist er auch hoch; die Zeichen sind auf der Fahrbahn als hinterlassene Spur zu erkennen. Einige Zusammenhänge von Reibung und Wirkung auf die Reifenoberfläche: • Qualität der Reifen • Luftdruck in den Reifen • Flächendruck in der Aufstandsfläche • Beschaffenheit und Qualität der Fahrbahn • Außentemperatur • Geschwindigkeit des Fahrzeugs